从外贸开始说起

外贸出口货物如何进仓? 进仓的几种方法

上次我们说了外贸出口如何订舱, 订舱完成后的下一步工作就是进仓, 即把货物送到码头仓库, 等待装船. 首先只有散货才有进仓这个概念, 整柜通常是在工厂进行装柜, 完成后拖车直接把集装箱拉到码头的.

所谓散货, 就是货物数量很少, 不足以使用一个集装箱, 有的散货连0.1个立方不到, 可能就是一件小木箱, 那么这个时候就需要同其他的零散货物一起使用一个集装箱进行拼箱.

进仓单

凭进仓单进仓, 进仓单上有仓库的地址信息和联系电话, 有的还有进仓的一些要求等, 进仓一定要有进仓单, 没有进仓单的话, 至少也有进仓编号. 除非是你的货代能保证不用进仓编号就能完成进仓.

进仓就是物流的操作了, 将货物送到指定的仓库地址, 可以使用自己公司的货车将货物送到指定仓库, 也可以选择使用公司合作的物流公司, 也可以选择知名的大物流公司, 货物数量少的也可以使用快递进仓.

外贸出口进仓

无论选择那种进仓方式, 进仓单和进仓费用是要注意的两点. 前面说到进仓单是一定要有的, 如果是自己公司的车辆, 通常司机都会妥善持有进仓单, 物流或快递方式进仓的话, 要防止进仓单遗失, 最好将进仓单贴在包装上.

另外进仓会产生费用, 经常有物流或快递公司因为进仓费用的问题同发货人产生纠纷, 发货人要提前确认或同物流公司说好, 进仓经常要排队, 可能产生等待的费用, 双方也要协商好, 发货人对费用的产生要有心里准备, 尤其是节日前的旺季, 可能排个几天几夜, 费用很高.

进仓费
上面说的都是工厂去进仓的情况, 还有一种情形就是外贸公司的订单, 是外贸公司订的舱. 建议外贸公司付费用给工厂, 请工厂帮忙代为进仓. 因为通常工厂都有自己比较成熟的发货系统, 请工厂代为进仓就减少了自己找物流的环节, 货物的包装和装载也都很有保证, 比较稳妥.

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