从外贸开始说起

慎用双清到门,不要好心办坏事

双清到门, 有时也叫双清包税, 意思是货运公司负责货物的清关, 税费和上门派送. 双清, 一个是出口的清关, 一个是进口的清关, 到门即送货上门. 通常这里面所有的关税, 运费等都是包含在报价里的, 对应的贸易条款是DDP.

最近因为自作主张走双清到门给自己和客户都带来了一些麻烦. 其实也不算自作主张, 还是和客户打了招呼的, 和客户说我们是发陆运, 然后是可以送货上门的, 不用去提货也不用交税费. 客户是欣然应允的. 但是收到货物后他的手下一个劲的要提单, 哪怕再三解释这种陆运的渠道是没有提单的.

双清到门

当时想走陆运双清的原因是货物体积小价值低, 客户距离近. 心里大概算了一下, 走双清到门比较方便, 费用也低. 送货上门, 关税也是涵盖在里面的, 可以给客户留下个好印象. 谁想到真正的麻烦事在客户收到货物后来了.

客户那边一个劲的要提单, 我和她说这种是没有提单的, 走的所谓的"灰关". 刚开始对方说要提单给客户看, 后来说是银行需要备案. 说到这里我就有点明白了, 对方公账打出的美元, 在大部分国家都是有外汇管理的情况下, 对方要提单作为进口证明是合理的. 有点类似我们国家的核销, 有外汇进项就要有对应的出口证明.

现在回想当时真是有点图方便了, 虽然和客户打过招呼, 但客户应该没有完全理解这种双清到门, 而且负责单证和财务制度的也不是他本人. 以前有的客户付款到公司账号了要自己走陆运双清, 我还同对方解释付了对公账号的一定要报关出口, 现在反而是自己主动去犯这种错误, 真是不应该.

走双清渠道的, 有的情况下是能提供清关文件和单证的, 但大部分情况下无法提供. 另外, 走陆运双清的很多都是东南亚地区的客户, 这些国家都是有外汇管理制度的, 建议大家要提前和客户确认好, 无论是客户要求还是你建议客户走双清, 一定要弄清楚汇款的付出账号, 是私人还是对公, 避免后续的麻烦.

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