外贸知识_外贸推广_外贸展会天气热, 今天4月11号最高气温33度, 大夏天了, 写点东西静静心. 刚看到距离第一次骑车上班已经过去整整一个月了, 来回顾整理下一个月骑行的心理路程和带来的变化.
体能好了很多, 骑车时每天的运动量是上下班来回20公里, 偶尔周末骑得远一点, 上班10公里, 下班再骑个20多公里, 这段时间孩子上网课不用接送, 运动量最大的是连续两天下午各骑了20多公里, 每次时长1个半小时多一点, 对共享单车来说运动量是算不小了.
现在没有了刚开始骑车的那种大口喘气了, 哪怕是上长坡, 也是比较轻松. 大腿依旧僵硬, 但酸疼感没有了, 哪怕是经历过长距离骑行, 只是稍有疲劳, 大腿麻木胀痛的感觉基本没有了. 身体也比较轻松, 相对灵活一点了.
有点逐渐喜欢上骑行这个运动了, 尤其是上个月, 春暖花开杨柳飘动, 骑到郊区, 看着路边的河堤杨柳, 成片的菜花, 亲近自然, 享受运动, 有点理解为什么骑车群里的小青年那么狂热了. 户外骑行这个运动有点上头.
比较失望的是体重和体形没有明显变化, 当然有自己的放纵在里面. 骑行后很累, 很饿, 仗着刚消耗了那么多热量, 容易吃得快吃得多, 后期需要注意. 减肥虽然不是我骑车的主要目的, 还是希望体重能轻一点.
停车点被占, P点应该在白色箱货左边这个位置
坚持很难, 能坚持下来就很开心. 累的时候会想, 我为什么要这么做, 大周末的早点回家不好吗; 上坡的时候那个累啊; 本来以为天热了会更利于骑车, 后来发现衣服出汗非常不舒服, 尤其是裆部, 骑过车的都知道哈; 路上电瓶车飞驰, 各种超车逆向, 有的路段和机动车间没有隔离带, 挺危险; 同事问你怎么不开车了, 是为了省油吗(我承认有省油的意思在里面, 毕竟油价太高了, 但不是主要原因, 哈哈). 停车点被车辆完全占用, 每次都不能按要求停到P点, 这些都是扰乱骑车计划的因素, 也是每一个开始运动的人会面对的问题.
挺开心能坚持到今天, 虽然只有短短的一个月, 目前看骑车是比较适合我锻炼的一种方式, 而且不是特别占用时间. 上班不会迟到, 下班接孩子稍微晚几分钟, 膝盖偶尔有不舒服, 但感觉比跑步好多了, 肚子依然很大, 但多动动总归是好的.
不知道能坚持多久, 可以预见的是6,7月天气热雨季到来会大大减少骑车频率, 估计还是会尽量找机会骑车, 因为骑车挺上瘾的. 过了夏天自己可能会买个好的山地车, 到时候看吧, 就怕买了车放那边吃灰, 目前看共享单车还是很方便的.
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